红河酒吧在线预订（红河县酒吧）

↑一群**地理控，专注于探索极致世界

在**的大西南

有这样一个地方

山坡上布满了密集的纹路

纹路之间是静如玻璃一般的水面

倒映着天光与云彩

仿佛大地的调色盘

这里是

哈尼梯田

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距梯田约80公里外

一座只有2平方公里的小火车站

因电影《芳华》的上映

吸引了国人的目光

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而汽锅鸡、过桥米线等特色美食

早已悄然登上国人的餐桌

成为云南味道的代表

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这些惊艳了世人的美好事物

都来自红河州

全称红河哈尼族彝族自治州

（红河州位置及行政区划，制图@巩向杰陈随/星球研究所）

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这到底

是一片什么样的土地？

01

山河的创造

红河州

位于云南省南部

处在滇东高原和哀牢山之间

红河与珠江两大水系在此汇流

北回归线穿越而过

拥有极为丰富的自然环境

（红河州地形及水系，制图@巩向杰陈随/星球研究所）

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东北部的高原

由巨厚的石灰岩组成

数百万年水的侵蚀

形成了典型的喀斯特地貌

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西南部的哀牢山巍峨连绵

山中云雾缭绕、森林广布

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哀牢山与高原之间

红河（元江）流过

流经之地多分布着红色土壤

江水如一条红色的飘带

缠绕在大山之间

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良好的自然环境

创造了多样的生命世界

哀牢山上

**多种植物

组成了茂密的森林

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森林中

恐龙时代的遗存中华桫椤

枝叶大如伞盖

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枝叶间

西黑冠长臂猿在游荡

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树鼩在四处觅食

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无数鸟类、两栖类等动物

以此为家园

这片充满生机的土地

藏在层叠的群峰之间

而唤醒它的人们

即将踏歌而来

02

被唤醒的土地

“在那远古的时代

天边有个叫虎尼虎那的地方

红红的石头像天火燃烧

黑黑的石头像黑夜笼罩

奇怪的巨石成千上万

垒成了神奇巍峨的高山...”

——哈尼族迁徙史诗《哈尼阿培聪坡坡》

两千多年前

西北氐羌族群的一部分

从歌中所唱的高原地带向南进发

经过漫长的迁徙

大约在隋、唐时期

渡过红河

站到了哀牢山下

（哈尼族迁徙路线，制图@巩向杰陈随/星球研究所）

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经历漫长的变迁与融合

他们成为了一个特定的民族

哈尼族

他们的生产方式

从游牧变成了农耕

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彼时云贵高原一带的农耕活动

尚处在相对原始的阶段

哀牢山大部分仍是荒蛮之地

哈尼族祖先的到来

将彻底改变大地的面貌

他们首先选择向阳的缓坡

开辟为旱地

在其上种植几轮旱地作物

借此平整土地、熟化土壤

（梯田建造过程1：从旱地到旱田，制图@陈随/星球研究所）

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随后

在台地边缘层层堆垒泥土

形成田埂

引水入田

将旱田变成水田

（梯田建造过程2：造田埂-引水-水田，制图@陈随/星球研究所）

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通过水渠引来的高山之水

经过砂石沉淀后

逐级流入大小不一的田块

最终汇入山脚下的河流

（哈尼梯田引水系统，制图@陈随/星球研究所）

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精心维护的梯田

水常年充盈而饱满

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为了更好地管理梯田

哈尼人创造了独特的农事历

将四季的劳作

融入四季的梯田

从春季开秧的“康俄泼”

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到夏季祈求丰收的“矻（kū）扎扎”

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秋季收获时节的“车拾扎”

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以及冬季休耕时的“扎勒特”

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热爱歌舞的哈尼人

还将这四时的劳作

汇成了《哈尼四季生产调》

编入了充满热情与力量的铓（máng）鼓舞

载歌载舞中延续着古老的传统

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哈尼人相信：

“人的命根子是田

田的命根子是水

水的命根子是森林和树木”

比梯田稍高之处

是哈尼人的村寨

与梯田共存共生

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村寨的上下

各有一片刻意保留的森林

被视为“神灵的居所”

而高山区则保留着原始森林

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森林、村寨、梯田、水系

形成“四素同构”态势

哈尼人的完美家园就此形成

（哈尼梯田四素同构景观示意图，制图@陈随/星球研究所）

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到了元、明、清时期

因战争和屯垦等原因

大量来自北方的汉族迁至红河流域

梯田的面积开始迅速扩张

如今已遍布元阳、红河、绿春、金平四县

总面积高达100万亩

（哈尼梯田分布范围，制图@巩向杰陈随/星球研究所）

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除了梯田

在红河州北部地区

也发展出村落

开辟出大大小小的农田

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广泛的农业开发

让红河州逐渐变得富足

长街宴

表达的是对丰收的祈福

也是对大自然馈赠的感恩

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明朝

在云南的开发史上

是一个重要的分野

在生产条件较好的坝子上

统治者设立了临安府（今建水）

统辖红河州大部分地区

建水变得繁华起来

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其经济发达

在云南富甲一方

临安城中

富商巨贾

建造起深宅大院

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文人雅士

在股指之间把玩起紫陶

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水面上

建起优雅恢弘的石桥

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仅次于曲阜孔庙的

**第二大文庙

建水文庙

在遥远的西南

传播着中原的文化

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而世代居住在这片土地上的

汉、哈尼、彝、苗、傣、壮

瑶、回、拉祜、布朗、布依

11个世居民族

则延续并发展着自己的民族传统

少数民族中

以彝族人口最为众多

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多民族融合

创造出独具特色的美食

过桥米线、汽锅鸡、烧豆腐、小卷粉...

激活了红河人的味蕾

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数百年间

被唤醒的红河州富饶而祥和

默默镇守着西南的一方土地

但到了近代

它将受到新一轮冲击

这同样与大地的馈赠有关

03

近代化的冲击

剧烈的地壳运动

在红河州的地表之下

创造了矿藏

有一种金属矿产

在红河州的历史上

扮演了重要的角色

这就是

锡矿

（红河州矿产**分布图，制图@巩向杰陈随/星球研究所）

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红河州开采锡矿的历史

最早可上溯到西汉时期

随后的历代政权

都先后进行过开采利用

甚至一度占全国锡产量的60%

但真正的转折发生在清末

当时英、法等西方**相继实现工业化

锡在工业中用途广泛

为了开发和运输锡矿

交通干线上的蒙自

出现了云南的第一个海关

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海关一开

就像拧开了锡矿生产的水龙头

个旧锡矿的年产量从清中期的**多吨

直接飙升到5300多吨

大量的锡矿出口

**了当地的马帮

以及红河的航运

骡马不绝、航船相接

个旧锡通过数条线路

被运送至越南海防、**香港

以及其它沿海口岸

进而经海运流入西方工业**

（近代个旧锡矿主要外销路线，制图@巩向杰陈随/星球研究所）

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然而

红河航道湾多水急

沿途盗匪横行

马帮的运力更是低下

工业**对锡的需求则是连年增长

一种新的运输方式势在必行

这就是滇越铁路

但要在山高谷深的云南修铁路

并不是一件容易的事

从越南到云南

海拔逐渐升高

红河流经之地

遍布V字形峡谷

加上山林茂密、瘴疠严重

铁路的修建困难重重

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最为艰险的

莫过于屏边县的四岔河大峡谷

峡谷两壁相距仅60余米

河谷深度100多米

当时的技术条件下

根本无法建造桥墩

为此

上百吨定制的钢构件

从法国运抵云南屏边

再由**的劳工一件件背上山

一个经由铁索牵引

以人字形钢梁支撑的桥梁

横空出世

（人字桥修建过程，制图@郑伯容/星球研究所）

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这就是堪称工程奇迹的

人字桥

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经过近10年的修建

30万劳工参与建设

做出了巨大的牺牲后

滇越铁路终于在1910年全线贯通

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随后

当地士绅集资修建的

个碧石铁路

与滇越铁路相接

共同构成了当时云南的大动脉

（滇越铁路与个碧石铁路路线图，制图@巩向杰陈随/星球研究所）

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这条大动脉

极大地提高了交通运输效率

从云南蒙自到越南海防

时间从原来的几十天缩短到两天

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与此同时

沿着相反的方向

铁路也将西式建筑和西方的生活方式

带进了红河州

电线、电灯

餐厅、电影院、酒吧

咖啡馆、网球场

商号、银行、医院、学校、邮局

以及最早的“快递公司”

颠覆了滇南地区延续千年的生活方式

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滇越铁路和个碧石铁路的交汇点

碧色寨

成了重量级的交通枢纽

一时风头无两

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1913年

一批云南学生被选派留学日本

正是经滇越铁路走出了国门

1915年

蔡锷辗转**香港、越南

最终沿滇越铁路到达昆明

发起了讨伐袁世凯的征战

1938年

北大、清华和南开的一群学生

经过**香港、越南

沿滇越铁路北上昆明

在那里入学了西南联大

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滇越铁路改变了大西南

甚至在**近代化的过程中

也扮演了不可或缺的角色

1943年

铁路收归**管理

随后它两次因战争被阻断

直到1996年

才恢复通行

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此时的红河州

也已经变换了容颜

04

尾声

当曾经名动一时的西南动脉

逐渐被平凡的生活所淹没

当曾经的特等车站

逐渐被遗忘

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红河州所在的区域

继古代山地农业的巅峰

西南贸易与文化的重镇

**近代化的先锋后

铅华洗净

当我们站在山顶

百万亩梯田如巨浪般涌入眼帘时

我们才会愕然记起

看似平静的表象下深藏的惊涛骇浪

正如哈尼梯田被称为“大地的雕刻”一样

波澜壮阔的历史

也镌刻在这片土地上

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1957年11月18日

红河哈尼族彝族自治州正式建立

这片饱经风霜的土地

有了新的发展方向

如今的红河州

是大量珍稀动植物的家园

是热带、亚热带经济作物的重要种植基地

发展高原现代农业的沃土

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如今的红河州

有了更发达的铁路、公路网

自然、人文、历史、美食

都变得触手可及

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如今的红河州

数千年往事

一百年风云

融汇在不变的山河中

在云南之南

等待着你来发现

本文创作团队

撰稿：张照

图片：秦南

设计：陈随、郑伯容

地图：巩向杰

审校：撸书猫、李张子薇、王昆

P.S.本文主要参考文献：

[1]红河州地方志编纂委员会.红河州志[M].云南人民出版社,2013.

[2]本书编写组.红河哈尼族彝族自治州概况[M].民族出版社,2008.

[3]闵庆文等.云南红河哈尼稻作梯田系统[M].**农业出版社,2014.

[4]黄绍文.诺玛阿美到哀牢山[M].云南民族出版社,2007.

[5]廖丽.锡都个旧的兴衰[M].云南教育出版社,2017.

[6]红河哈尼族彝族自治州**发展委员会.百年滇越铁路[M].云南人民出版社,2015.

[7]杨娟.近代国际经济一体化背景下个旧锡矿开发研究[D].云南大学,2016.

[8]张永帅.近代云南的开埠与口岸贸易研究[D].复旦大学,2011.

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