本站原创 章鹰
3月11日，激光雷达企业禾赛科技发布2024年第四季度和全年财报，财报显示禾赛科技2024年第四季度实现营收7.2亿元，同比增长28.3%，全年营收为20.8亿元，比较去年增长10.7%，净利润达到1369万元，扭转了上一年2.41亿元净亏损的局面，成为全球首个上市盈利的激光雷达企业。
禾赛科技成立于2014年，总部位于上海，是一家专注于激光雷达（LIDAR）技术研发与应用的科技公司。禾赛的财报披露，2024年公司激光雷达总交付量50.19万台，实现连续交付量连续4年翻倍增长。其中第四季度交付量达到222054台，同比大增153.1%。受2024年财报利好，禾赛科技股价在3月12日出现暴涨，单日涨幅达到50%，公司总市值达到30.7亿美元（约合人民币222亿元）。
禾赛科技联合创始人兼首席执行官李一帆表示：“2024年是令人兴奋的一年，也是公司突破的关键一年。禾赛科技成为全球首家实现全年非GAAP净利润转正的企业，并实现全年经营和净现金流转正，以上指标均刷新行业纪录。激光雷达出货量超50万，激光雷达行业正在进行一场前所未有的变革，我们的ADAS激光雷达提供高价值，让汽车更加安全、更加智能，更加令人向往。”
据悉，在国内市场，禾赛凭借革新性产品禾赛ATX（小巧型超高清远距激光雷达），正加速推动智能驾驶技术的普及与商业化落地。ATX凭借极致性价比与极致性能的核心优势，可渗透至10万元级的车型，为车企提供高质量、高性能、低成本的激光雷达解决方案，助力实现“智驾平权”。目前，ATX已经获得了比亚迪、奇瑞、长城、长安、岚图等11家国内头部车企的多款车型定点合作，于2025年启动大规模量产，并被众多主机厂客户规划为2025年量产车型的标配。
截止目前，禾赛科技已经与22家国内外汽车厂商的120款车型达成量产定点合作关系，充分彰显了禾赛的领先技术优势和市场认可度。
3月12日，禾赛科技宣布，公司与一家欧洲顶级主机厂达成了多年独家定点合作，为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达，覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。这是一个跨越2030年的多年长期合作项目，禾赛科技表示，这是迄今为止海外前装量产激光雷达领域规模最大的订单。
禾赛科技的主流产品包括面向高级辅助驾驶系统（ADAS）前装量产领域的小巧型高性能远距激光雷达ATX、超高清超远距激光雷达AT512、超高清远距激光雷达AT128等，涵盖长、中、短距离等各类激光雷达产品。
在激光雷达行业，全球市场正在出现分化，海外激光雷达厂商面临困境，Mobileye于2024年底解散激光雷达研发部门，Luminar宣布裁员30%并进行生产部门重组。与此对比，禾赛科技还在激光雷达领域持续发力，凭借多元产品线以及多家车厂的定点合作稳健发展。
2025年前景看好，目标营收突破30亿
展望2025年，禾赛管理层对公司的发展充满信心，公司有望凭借ADAS（高级驾驶辅助系统）与机器人两大引擎的强劲驱动，获得持续的业绩增长。公司预计2025年净营收将达到30到35亿元，GAAP盈利将达到2亿到3.5亿元，激光雷达交付量将飙升2至3倍，将达到120至150万台，值得注意的是，其中机器人领域的激光雷达交付量预计将达到20万台。
禾赛公司CFO樊鹏表示，禾赛已经在中国扩建了两条生产线，预计今年年产能可以超过200万台，小巧型超高清远距激光雷达ATX将作为前装量产领域的重要产品，在2025年全面放量，以满足国内和海外市场客户需求。
